ウインチの潤滑とその重要性

摩擦・潤滑理論と潤滑技術はウインチ研究の基礎研究です。弾性流体動圧潤滑理論の研究、合成潤滑油の普及、油への極圧添加剤の適切な添加は、支持力を向上させるだけでなく、作業効率も向上させます。

潤滑
1. 減速機は冬用ギヤオイルまたは飽和シリンダオイルで潤滑されており、油面はウォームがオイルに完全に浸っていることを確認する必要があります。減速機は1年に1回のオイル交換に使用します。
2.主軸軸受および減速機出力軸端軸受は定期的に交換または4号カルシウム系グリースを補充し、油は2年に1回交換してください。
3. 毎回始動する前に、オープンギアに潤滑油を追加する必要があります。
4、残りの潤滑部品は各始動前に潤滑する必要があります。特に減速機の出力軸上の 2 つのギア間のスラスト リングとアクティブ ギアのシャフト スリーブには潤滑油を充填する必要があります。

重要性
ウインチの場合、圧力がかかる相対的な摺動面が乾燥摩擦状態にあると、短時間で損傷を受けるため、正確かつタイムリーな潤滑が非常に重要です。良好な潤滑は、ギア伝達の衝撃と振動を吸収し、ギアの騒音を低減します。歯の表面の癒着や磨耗を防ぎます。歯の表面の摩耗を軽減します。歯の表面の支持力の向上やその他の重要な役割に関連しています。そして、ウインチのユーザーの中には、潤滑の重要な役割を理解していない人、ウインチの潤滑に十分な注意を払っていない人、ウインチの潤滑油を何気なく使用している人、使用要件を満たしていない人が多くいます。ウインチの故障ハンドリングの現場では、潤滑不良による事故が多発しています。